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由于混凝土中水泥的水化放热反应较为复杂,如果混凝土出现温度应力,而且远远超出混凝土所能承受的 拉力时,就会使得混凝土出现裂缝的现象。因此,控制好混凝土建筑过程中水泥的水化热导致的温度升高、混凝土内外部的温度差以及处理好降温的速度问题是大体积混凝土施工过程中的关键。采用整体浇灌和局部浇灌的办法是一种较为可行的办法。通过大型的混凝土输送泵配合振捣机械进行浇筑,从下往上逐步分层浇筑,选择室外温度较低的时段进行浇筑;而且,在混凝土浇筑完成凝结之前,还应进行振捣或者抹压,既是为了将混凝土内的泌水排尽,也是为了将混凝土进一步压紧压密,在加注混凝土的过程中出现的裂缝。如果是在温度非常低的季节施工,加注完混凝土后还应及时的在其表面覆盖塑料薄膜或者其它的保温材料,还可以再混凝土凝结后的短时间内在其周围筑堤,并注水二三十公分,定期测试温度,防止因温度过低导致浇筑体被冻裂。




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结合过去研究可以发现,隧道工程施工存在有多方面的特征,其主要集中在以下这么几个方面:(1)作业空间相对比较局限;(2)施工呈现出多元化综合性的工作;(3)作业的循环程度非常的强;(4)作业的隐蔽程度非常大;(5)隧道施工可以说是高危险性质的工作;(6)施工的环境非常的差;(7)隧道施工是非静态的,工作的力学状态呈现变化的趋势,围岩的物理力学性质也随之而变化。针对上述隧道工程施工的特征,其本身也决定了隧道施工的特殊性质。因此可以发现,我们在对于隧道开采之前,要及时的分析隧道工程的当前状况,构建以总工程师为首的自上而下技术业务统一领导和分级管理系统;与此同时,还应当按照隧道工程的整体特征、规模大小设立各级技术管理职能机构和职能人员,进而安置各级职能机构的职责范围,并且构建隧道施工、质量分级管理责任制,健全技术管理职能机构管理制度及其内容。




3.2隧道工程施工中锚喷支护的监理控制。隧道工程施工中,锚喷支护是不容忽视的。监理人员验收隧道工程的过程中,要根据隧道工程施工的实际情况制定验收方式,并提前通知施工方[4]。对于隧道工程施工中的每一个施工环节都要进行验收,验收合格后才可以开展后续工作。在验收锚杆施工质量中,要注重检查锁角锚杆。在验收注浆施工中,监理人员要高度重视这道工序,因为这道工序不仅技术难度大,而且对注浆的程序也有严格要求。

3.3隧道工程施工中喷射混凝土的监理控制。隧道工程施工中喷射混凝土的过程中如果出现疏漏,不仅会产生裂缝,甚至会出现渗水现象,对施工造成不良影响。监理要对喷射混凝土施工严格把关,要求施工人员采用先进的技术措施,以使隧道工程质量有所保证[5]。

3.4隧道工程施工中仰拱的监理控制。隧道工程施工中,仰拱是重要的施工部位,关乎到整个隧道的稳定。如果仰拱施工存在质量问题,就会影响到上部结构的稳定性,特别是墙角与仰拱之间的交接部位,需要做好清理工作后进入到施工环节,以避免由于该部位存在杂质使得仰拱不牢固而产生不均匀沉降。

结束语




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