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小型混凝土泵原理: 正常情况下是2万方左右。当然,如果你在水箱里面加废机油,那就能使用的更久 1.全液控换向液压系统,回路优化设计,发热损耗低,系统更稳定。 2.S管阀采用高锰钢铸造成型,易磨损面堆焊抗磨材料;眼镜板和切割环采用高硬耐磨合金,耐压耐磨。 3.活塞采用进口原材料,油缸密封及关键电气部件采用进口元件。 4.布局合理,维护空间大。设计严谨,兼顾经济性与可靠性,性价比高。构造柱泵特点:该泵机质量轻,装有行走轮,方便移动,设计独特,移动方便,运行平稳,操作简单,使用寿命长。泵送系统是人工施工的10倍,节约时间和劳动成本,提高劳动生产效率。可直接放于楼面现场浇注,并且不受泵送高度的限制




在工程机械颓势尽显的时期,小型混凝土输送泵多元化发展似乎是企业摆脱困境的 利器,于是,工程机械企业挺进农业机械,发展环卫机械乃至进军消防设备领域的消息一 时间不绝于耳,这看似一场勇于开拓者的“狂欢”小型混凝土泵,然而有如“蜻蜓点水”般的扩张却并非看起来那般美好。某种程度上说,过多地涉足其他领域是对工程机械所面 临困难的逃避,真正的勇士敢于直面惨淡的现实,更何况,现实并非惨淡,



在高层建筑中普通的灰砂浆及细石混凝土输送、小型混凝土泵对于填充、水库、水电站、港口、码头中各种压力注浆,基础处理、软弱地基、加固注浆、隧道、地铁、矿山施工中回填灌浆锚杆支护性能混凝土输送泵车发明人并没有明确的记载。德国于1907年 次提出了混凝土泵的 ;美国于1920年制造出世界上 台机械式混凝土泵;1958年,德国普茨迈斯特(也就是中国行内叫的大象公司)由其 技术C型阀(又称象鼻阀)而出名;1959年施维英(Schwing)公司生产了 台全液压混凝土泵;60年代为提高混凝土泵的机动性 ,开始发展车载式混凝土泵;60年代中期为更方便混凝土的浇筑,在混凝土车载泵基础上加装可以回转和伸缩的布料杆,即现在的混凝土泵车。,甚至一人也能轻松推动,这样就能为施工带来极大的便利,此外泵送系统是人工施工的10倍,工作效率极高。只要接入11KW的电力就能进入正常的工作程序,这对用电不方便的野外施工而言也是必不可少的。 我公司生产的小型混凝土泵,质量轻,装有行走轮,方便移动,设计独特,可直接放于楼面现场浇注,并且不受泵送高度的限制。有效的解决构造柱浇注过程中出现的顶部接近底梁段难以高质量浇注的问题,保证构造柱的平整度和观感质量。




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