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双向滑动盆式橡胶支座工厂直销-众拓路桥

更新时间:2026-01-03 21:30:20 ip归属地:昭通,天气:多云,温度:-1-13 浏览次数:8    公司名称:衡水 众拓养护(昭通市分公司)

以下是:云南省昭通市双向滑动盆式橡胶支座工厂直销-众拓路桥的产品参数
产品参数
产品价格150/个
发货期限3-5天
供货总量9999
运费说明物流
小起订1
质量等级国标
是否厂家
产品材质橡胶+钢板
产品品牌众拓路桥
产品规格齐全
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号GPZII型
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量按规格
产品颜色灰色
外形尺寸定制
适用领域桥梁
是否进口
适用范围桥梁工程
功能减震缓冲
特点耐磨耗,承载能力大
适用温度-25℃~+60℃
范围双向滑动盆式橡胶支座-众拓路桥供应范围覆盖云南省昆明市玉溪市丽江市普洱市曲靖市保山市昭通市临沧市文山市西双版纳市红河市大理市德宏市楚雄市怒江市迪庆市 昭阳区鲁甸县巧家县大关县永善县绥江县镇雄县彝良县威信县水富市等区域。
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双向滑动盆式橡胶支座工厂直销-众拓路桥
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【众拓】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:水富聚氯乙烯胶泥镇雄道堵水气囊德宏聚氯乙烯胶泥临沧桥梁支座更换丽江聚氯乙烯胶泥红河板式橡胶支座等。双向滑动盆式橡胶支座工厂直销-众拓路桥_众拓养护(昭通市分公司),固定电话:【0527-88266222】,移动电话:【0527-88266222】,联系人:石经理,河北省衡水市。 云南省,昭通市 昭通市,别称秋城、鹤城,云南省辖地级市,位于云南省东北部,地处云、贵、川三结合部的乌蒙山区腹地,金沙江下游沿岸,坐落在四川盆地向云贵高原抬升的过渡地带,东侧紧邻贵州省毕节市,南侧紧邻云南曲靖市以及昆明市,西侧紧邻四川凉山彝族自治州以金沙江为界相邻,北侧紧邻四川宜宾市和泸州市以金沙江为界相邻,面积2.3万平方千米,昭阳中心城区建成区面积达62平方千米。截至2022年,昭通市辖1个区、9个县,代管1个县级市,市政府驻昭阳区,是一个集“山区、革命老区、民族散杂区”为一体的市。截至2022年末,昭通市常住人口494.9万人。

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众拓养护(昭通市分公司)自成立以来,始终遵循“科技向导,服务先行,诚信为本”的经营理念,坚持以客户的大利益为己任,注重 橡胶坝修补产品的研发投入。严格按照ISO9000质量管理体系的标准运行,求精务实创新奋进,为各界客户提供符合各区域特点的优质 橡胶坝修补产品及完美解决方案。


铁路桥梁盆式橡胶支座安装准备:(1)铁路桥梁盆式活动支座安装处宜设置垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计。算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸增力n50mm左右,其高度应为lOOmm以上,垫石的高度要考虑支座更换时能放下千斤顶的空间。(2)铁路桥梁盆式活动支座垫石内应布置钢筋网,钢筋直径为8mm时,间距宜为50mm×50mm,桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内,支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。(3)铁路桥梁盆式活动支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石项面标高要求准确无误,在平坡情况下,同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内,其相对高差不应超过±1fimm,同一支承垫石高差应小于0.5mm。(4)要严格控制盖梁及墩台帽施工质量。支座垫石应分两道工序精细施工,控制其轴线、标高和平整度。墩台顶面应去除浮尘,表面应清洁、平整无油污。一般梁底必须埋设钢板,钢板要满足设计规范的要求。


GPZ(Ⅲ)系列公路桥梁抗震盆式橡胶支座的规格型号,性能特点,尺寸,技术要求及安装方法 GPZ(Ⅲ)减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座,适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点,而且在橡胶板上增加了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板,并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板,又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。这样,支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间,即上、下消能板之间形成了一个干摩擦面,在地震水平力作用下干摩擦面可以滑动,消耗地震neng量。在平时干摩擦面不滑移,阻尼橡胶圈也不会产生挤压变形。此外,在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生挤压变形,使地震neng量得以释放。除具有消能减震作用外,由于该支座中间钢板或盆塞下部置于支座钢盆内,则地震时不会产生落梁现象,地震后对桥墩或桥台的受力也不会产生太大的影响。



GPZ3DX通用盆式橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则: 1.上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;2.支座必须能可靠的传递垂直和水平反力; 3.支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;4.铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座; 5.当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上; 6.当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上; 7.固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方; 8.在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度; 9.连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。 总之,GPZ3DX通用盆式支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。




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