钢管-视频-江西省钢管_江西省[阿哥网](更新时间：2025-12-27 01:42:32)

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、部分省市的做法，对事故调查费用的合理定位进行了探讨。现行法律法规对事故调查费用的规定及施行现状目前，现行的生产法与2007年发布的生产事故报告和调查处理条例（493令）并没有关于事故调查费用的具体条款，也未由地方作出规定。 在原 总局有关事故调查的规章及规范性文件如生产事故规定（试行）（总局13令）及关于生产事故调查处理中有关问题的规定（安监总政法〔2013〕115）等系列文件中也未见涉及事故调查费用的内容，应急管理部组建以后也尚未就事故调查费用作出明确规定。全国共有30个省份了省级地方法规生产条例，其中有2个省份在地方法规生产条例中明确规定“事故调查处理费用由发生事故的生产经营单位承担”，其他28个省份在地方法规生产条例中未对事故调?。继生产法和生产事故报告和调查处理条例颁布实施之后，全国各地相继地方法规生产条例规范事故调查处理，部分省份规章或规范性文件规定了事故报告和调查处理的实施办法。 数据显示，目前 生产的法律、法规、规章、地方法规、地方规章和规范性文件对事故调查费用的规定整体上是缺失的。由于缺乏法条的规定，各地在事故调查费用谁来承担的问题上出现了不同意见和做法：一种意见认为组成调查组调查事故是一种行为，由此发生的事故调查费用应当由部门承担，因此调查人员会按照程序向申请。还有一种情况，调查人员明知没有法律规定，但也不想承担调查费用，常常会“暗示”事故发生单位去处理有关费用；特别是生产事故应急条例（2019年4月1日实施）规定应急救援费用由事故责任单位承担的原则以后，很多调查人员就把事故救援费用和事故调查费用等同起来，认为由企业承担事故调查费用理所应当。

然后他一路小跑着回班组办公室，班长、技术员、档长都在等着他共同编制第二天的作业,,工作2272企业企业://煤炭报叶小海的第二项工作是到塔吊安装作业面。 叶小海干过20多年的塔吊安装和拆除工作，每个作业环节都烂熟于心，一眼便能看出作业人员在作业中出现的错误。测试结束后，吊装作业人员会将起吊绳、卸扣等工具搬运到龙门吊下，叶小海需要用量具检查起吊绳、卸扣的规格型与作业指导书是否一致，再查看这些工具是否有断丝或裂纹。“除非约好，否则你在办公室很难找到他。”“他刚走，去水务车间了。”近，笔者到山东机电维修中心采访淄矿集团“工匠”解强，连续找了几个地方均未见到人。“我这个工作就是得到处跑。”气化车间，笔者终于见到了操着一口陕北方言的解强。 他说，机电维修中心的电气技术员，要管好手下15个人和800多台（件）高低压电气设备，关键就在于勤跑现场，实干练兵。“态度比能力更重要”在机电维修中心支部闫善蒙的运动计步榜上，好友解强的步数总是位居榜首。由于电气维修人员技能素质参差不齐，解强为他们量身创建了一套巡检工作标准化作业流程，要求严格按照流程落实巡检任务。为了更快电气维修人员的技能，他总是不定时地对巡检质量进行突击检查，有问题当即在现场解决。有一次，运行班的小赵巡检不仔细，循环水泵有一颗螺丝松动未处理，被解强抓了个现行。

伙子们说，再难、再危险的活，只要叶在场，他们的心里就很踏实。这也是班组10年来安装拆除塔吊1万多台次无事故的秘诀。这项工作保守估算，要走3000步。“下班前的1小时是确保的关键时间”，这是叶小海的管理经验。在工作了近3个小时后，员工的体力和精力会下降，意识也会变弱。班组采纳他的建议，这个时间段安排大家做劳动强度低、复杂系数不高的工作，比如清洗检修机械附件、清点塔吊销轴等。 即使这样，叶小海还是不敢有丝毫的懈怠，他加快脚步，穿梭于作业面之间，加强。班组的罗勇说，5年前的3月1日让他终生难忘。那天中午快下班时，他将一个小臂粗细的塔吊销轴随手放在工具箱盖子上后，便蹲在工具箱下擦拭扳手，路过的叶大喊让他闪开，他站起来刚转身，销轴就滚落下来。看着掉在身后的销轴，罗后背直冒冷汗。班组有6个作业区，哪怕一路小跑，转1圈下来至少也要半个小时，叶小海 至少要转,4圈。25000步，不算多吧。“还有‘课前预习’，就算走3000步吧。”小邓说，每天下午下班前的40分钟是大伙轻松的时候，冲冲澡、洗洗衣服，轻松自在。 但这个时段，叶小海不仅闲不下来，还要费心费力。他要为第二天的作业“开道”，跑遍作业区域的每个角落，看空中电线是否影响吊车通过，查看地面能否承受吊车的负重，拐角处的窨井盖是否完好、记录。